(董海經(jīng)理向事故科同志介紹系統功能)
展開(kāi)無(wú)人機、設置航線(xiàn)、一鍵啟航,無(wú)人機自動(dòng)升空對交通事故現場(chǎng)進(jìn)行拍攝,完成任務(wù)后自動(dòng)返回起飛點(diǎn)。僅需幾分鐘就完成了交通事故現場(chǎng)情況拍攝及證據的搜集和固定。
(無(wú)人機升空作業(yè))
(導出無(wú)人機照片,現場(chǎng)制圖)
許昌市交通管理支隊事故一隊負責人井偉濤隊長(cháng)介紹:“以往道路交通事故現場(chǎng)勘察中,在車(chē)流量較多路段,因收集證據繁瑣,固定現場(chǎng)證據耗時(shí)較長(cháng),極易造成交通堵塞,給出行群眾帶來(lái)不便,很多事故現場(chǎng)因受路面地形局限,彎道坡道使常規相機不能完整固定取證,從而導致收集并固定證據困難。利用無(wú)人機獨有優(yōu)勢俯拍畫(huà)面,并錄像取證,大大提高事故現場(chǎng)勘察效率,節省勘察時(shí)間,直觀(guān)固定并記錄了現場(chǎng)道路、車(chē)輛、痕跡全景,三維立體體現了事故現場(chǎng)情況,給事故責任認定提供了有力的證據支撐。用無(wú)人機勘察現場(chǎng)還可以避免二次事故的發(fā)生,保障辦案民警和現場(chǎng)事故當事人的人身安全?!?/span>
無(wú)人機搭載專(zhuān)業(yè)負載,可完成超清視頻拍攝、超遠距離偵查、紅外熱成像等作業(yè)任務(wù),可實(shí)現數據實(shí)時(shí)回傳。擁堵路段使用無(wú)人機進(jìn)行實(shí)時(shí)監控,將數據傳回交警指揮中心,根據回傳圖像,做出判斷以緩解交通擁堵,提高警方對道路交通事故處置效率。