中國混凝土與水泥制品行業(yè)大會
中國混凝土展
南京國際博覽中心
( 江蘇省南京市建鄴區(qū)江東中路300號)
2022年08月05日-08月07日
羊羊數(shù)字科技展位號:6B013-1
誠邀您的蒞臨!
01
商砼車智能管理平臺
系統(tǒng)功能
該系統(tǒng)具有車輛檔案管理、車輛定位、混凝土攪拌及運(yùn)輸狀態(tài)、車輛調(diào)度、軌跡回放等功能。從砼車進(jìn)廠排隊(duì)、到混凝土生產(chǎn)運(yùn)輸全周期跟蹤,提高攪拌站運(yùn)行效率的同時(shí),增加商砼站車輛調(diào)度的可控性與便捷性。
02
售后服務(wù)系統(tǒng)
系統(tǒng)功能
售后服務(wù)系統(tǒng)是一款針對公司售后團(tuán)隊(duì)調(diào)度建設(shè)的管理平臺。 通過對售后人員的調(diào)度派遣情況、售后人員工作日報(bào)情況、維修的項(xiàng)目進(jìn)展信息等進(jìn)行有效監(jiān)督和管理,規(guī)范售后人員工作內(nèi)容,保障售后服務(wù)質(zhì)量,降低管理成本,提高售后服務(wù)效率,從而達(dá)到提升公司盈利能力。
03
混凝土質(zhì)量監(jiān)管平臺
系統(tǒng)功能
混凝土質(zhì)量監(jiān)管平臺包含:原材質(zhì)量監(jiān)控,確保原材料的質(zhì)量安全性;混凝土配比及生產(chǎn)質(zhì)量預(yù)警系統(tǒng),嚴(yán)格監(jiān)測生產(chǎn)過程中實(shí)際值配比值與設(shè)計(jì)配比的誤差比例,保證生產(chǎn)質(zhì)量,同時(shí)可以通過視頻數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測混凝土下料質(zhì)量; 混凝土試驗(yàn)室數(shù)據(jù)采集及試塊壓力試驗(yàn)預(yù)警系統(tǒng),為每批次混凝土賦予唯一的流水號(數(shù)字身份證),系統(tǒng)支持電子二維碼模式,實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量監(jiān)控;砼車運(yùn)輸過程質(zhì)量監(jiān)控及預(yù)警系統(tǒng),可以準(zhǔn)確的了解砼車運(yùn)輸過程的各種運(yùn)行狀態(tài),如運(yùn)行時(shí)長、超時(shí)停車、正反轉(zhuǎn)異常、電子圍欄超限等,確?;炷吝\(yùn)輸過程的質(zhì)量。
04
壓力試驗(yàn)機(jī)數(shù)據(jù)采集
系統(tǒng)功能
數(shù)據(jù)采集控制單元聯(lián)動壓力試驗(yàn)機(jī)及試塊RFID身份信息,進(jìn)行數(shù)據(jù)整合,并發(fā)送至數(shù)據(jù)管理平臺,進(jìn)行試塊的壓力數(shù)據(jù)、成組試塊平均值和養(yǎng)護(hù)周期歷史曲線等數(shù)據(jù)的計(jì)算及展示。
05
攪拌站數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
系統(tǒng)功能
整站數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于轉(zhuǎn)發(fā)終端與平臺的交互數(shù)據(jù),通過開發(fā)中間采集器,將攪拌站生產(chǎn)數(shù)據(jù)傳輸?shù)狡脚_服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫。
06
試塊的電子化標(biāo)簽管理平臺
系統(tǒng)功能
電子二維碼標(biāo)簽管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)商砼試塊的電子化標(biāo)簽管理,對混凝土的生產(chǎn)記錄及質(zhì)量實(shí)現(xiàn)電子化追溯管理,為每一個(gè)混凝土試塊打上電子身份證,為每一個(gè)砼試塊建立數(shù)字檔案,方便試驗(yàn)數(shù)據(jù)的記錄、查詢和質(zhì)量追溯;以達(dá)到對實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)質(zhì)量的管控及追溯。
07
系統(tǒng)功能
可視化施工管理平臺從項(xiàng)目信息錄入、施工動態(tài)監(jiān)測到項(xiàng)目質(zhì)量檢查及驗(yàn)收,為道路施工建立一套完整的信息化運(yùn)營管理體系。將傳統(tǒng)的人工管理升級為數(shù)字化管理,通過圖表功能數(shù)據(jù)分析功能為項(xiàng)目的經(jīng)營管理者提供全面的數(shù)據(jù)信息,有利于實(shí)現(xiàn)透明化管控運(yùn)營成本,提高項(xiàng)目管理效率、生產(chǎn)效率。
08
物聯(lián)網(wǎng)感知系統(tǒng)
由主控單元、系統(tǒng)內(nèi)部通信單元、電流傳感器、振動傳感器構(gòu)成。模塊化的結(jié)構(gòu)便于功能的維護(hù)升級,各傳感器獨(dú)立運(yùn)行,不受組合限制,容錯率更高??偩€制通信框架,可以較低成本對模塊進(jìn)行變更與擴(kuò)展。
主控單元:系統(tǒng)控制的核心,進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)計(jì)算、數(shù)據(jù)采集邏輯控制、開關(guān)量I/O邏輯控制。
系統(tǒng)內(nèi)部通信單元:通信橋接(傳感器-主控單元);第三方傳感器接入(溫度傳感器、紅外傳感器)
自研電流傳感器:通過差分式采樣邏輯增強(qiáng)交變電流數(shù)據(jù)采集的穩(wěn)定性及抗干擾性。
自研振動傳感器:通過動態(tài)偏移校準(zhǔn)算法對物體振動進(jìn)行更加精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)采集。
09
商砼車智能管理終端
正反轉(zhuǎn)傳感器:利用霍爾效應(yīng)檢測滾筒轉(zhuǎn)動狀態(tài)或方向來判斷商砼車工作狀態(tài)。
商砼車定位終端:車輛實(shí)時(shí)定位、滾筒轉(zhuǎn)動時(shí)長計(jì)算,車輛速度、滾動狀態(tài)等信息采集。
10
非接觸式RFID射頻讀寫器
用于非接狀態(tài)下,對試塊身份信息進(jìn)行掃描。聯(lián)動壓力試驗(yàn)機(jī)傳輸數(shù)據(jù),觸發(fā)壓力試驗(yàn)機(jī)數(shù)據(jù)傳輸狀態(tài)(啟動/停止),綁定試塊數(shù)據(jù),為質(zhì)量追溯提供數(shù)據(jù)支持及試塊身份認(rèn)證。